Diante disso, o etanol deve seguir relevante no Brasil, afirma o engenheiro Roberto Marx
Restrições de custo e de tecnologia desafiam a eletrificação
Restrições de custo e de tecnologia desafiam a implementação dos veículos 100% eletrificados no Brasil, o que também ajuda a manter o mercado dos motores a combustão.
E neste mercado “temos o etanol, que indiscutivelmente, é menos poluente do que a gasolina e o diesel”, afirma o engenheiro Roberto Marx, para quem o biocombustível deve integrar a matriz energética ao lado de outros…
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