A General Motors, maior montadora mundial, ampliou o teste de célula de combustível de hidrogênio com a Dow Chemical pois as empresas buscam desenvolver sistemas de energia de baixa poluição para veículos e produção. O projeto será ampliado para uma usina com múltiplas células de combustível na fábrica da Dow em Freeport, Texas, informaram ontem as empresas.
A usina fornecerá energia para as operações da Dow no Texas. A GM e a Dow querem demonstrar a confiabilidade das células de combustível e informaram que com a ampliação no Texas a produção para venda comercial começará em 2007. As empresas instalarão até 400 células de combustível nas fábricas da Dow. As montadoras norte-americanas sofrem pressão das autoridades para produzir carros menos poluidores. A GM está tentando reduzir o custo das células de combustível. Uma unidade suficiente para impulsionar um carro é cerca de 100 vezes mais cara do que um motor a gasolina que produz a mesma energia.
As células de combustível foram usadas por décadas no setor espacial. A usina piloto terá quatro células de combustível no início, com a instalação de células adicionais durante 18 a 24 meses, disse Gina Gibbs Foster, porta-voz da Dow Chemical. A usina fornecerá até 1 megawatt de energia, acrescentou. A GM detém o know-how e opera as células de combustível. A Dow pagará pela eletricidade.
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