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Só o Brasil elevou preços de combustíveis na América Latina

O Brasil foi o único país da América Latina que reajustou os preços internos dos combustíveis diante da disparada do petróleo aponta a Agência Internacional de Energia (AIE), em relatório divulgado nesta terça-feira (10).

As demais nações optaram por elevar ou manter os subsídios.

A agência analisou as estratégias adotadas pelos países que não fazem parte da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) para lidar com o atual ambiente de cotações elevadas da commodity.

A entidade lembrou que no início de maio a Petrobras anunciou um reajuste de 10% para a gasolina e de 15% para o diesel, o primeiro aumento desde 2005.

“Preocupado com as pressões inflacionárias, o governo reduziu o imposto sobre a gasolina para manter o preço na bomba”, diz a AIE.

“No entanto, no caso do diesel a redução foi marginal e os preços no varejo subiram 9%.

Segundo a AIE, além da mudança fiscal, os carros bicombustíveis também contribuem para segurar a gasolina.

“Os motoristas podem simplesmente mudar para o etanol mais barato se a gasolina ficar mais cara.

Nos demais países da América Latina, a situação é diferente.

O Chile adicionou recentemente mais US$ 1 bilhão ao seu fundo de estabilização dos combustíveis, que tem como objetivo amortecer as flutuações.

Conforme a agência, o objetivo do governo chileno é executar uma redução de preços de 10%.

Além disso, o imposto sobre o diesel será reduzido em 80% entre 1º de julho deste ano e 30 de junho de 2009.

Na Colômbia, o governo adiou planos de eliminar subsídios, num esforço para manter a inflação sob controle.

No entanto, para reduzir o impacto fiscal, as empresas do setor terão de fazer uma “contribuição adicional”, que ainda será definida.

Conforme a AIE, três países permanecem relutantes em remover seus regimes de administração de preços: Argentina, México e Venezuela

Para a agência, o México e a Venezuela podem suportar a manutenção dos subsídios devido as suas posições de exportadores da commodity.

Mas a AIE avalia que o custo dessa política é elevado: representa 2% do PIB mexicano e 7% do venezuelano.

No caso da Argentina, a entidade nota que o país está se deparando com desabastecimentos constantes, já que as empresa privadas estão relutantes em abastecer o mercado doméstico.

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