Na terça-feira, dia 03 de junho, o vice-governador do Paraná, Darci Piana, recebeu representantes da Satarem America Inc., empresa norte-americana de engenharia industrial especializada em soluções para os setores de cimento, energia e sustentabilidade. No encontro, foi apresentado o projeto da companhia de construir uma fábrica de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) na cidade de Maringá (PR), segundo a Agência Estadual de Notícias do Governo do Paraná.
Investimento previsto para o empreendimento: “na casa dos US$ 425 milhões (cerca de R$ 2,3 bilhões).”
Inicialmente, a fábrica vai usar como matéria-prima o etanol.
Mas quem é essa empresa americana?
A Satarem America Inc. está baseada em Nova York e, como destaca em seu perfil no LinkedIn, “trabalha para um futuro melhor no setor industrial e de energia.”
“Hoje, vamos construir juntos o mundo de amanhã”, atesta.
No perfil, a Satarem se apresenta como fabricante “de máquinas e equipamentos de uso industrial específico.”
O CEO da Satarem é Jerome Friler.
Friler estava na audiência com o vice-governador do Paraná.
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Segundo a Agência Paraná de Notícias, ele disse que já foram realizados parte dos estudos técnicos e o objetivo agora é finalizar a compra do terreno, que fica na divisa entre Maringá e Sarandi.
O processo de financiamento e emissão da documentação necessária deve seguir até meados de 2026.
A partir daí, a construção da fábrica será imediata. Pela programação da empresa, o primeiro litro de SAF deve ser produzido em dezembro de 2028.
“É mais uma empresa que vem trazer 800 empregos diretos, outros 2 mil a 3 mil indiretos ao Paraná. E ela produz combustível de aviação, um produto que tende a crescer na medida em que as companhias aéreas têm obrigação mundial de chegar em 2050 zerando as emissões de gases de efeito estufa. Para isso, vão precisar usar todo o combustível que a SAF vai fazer em Maringá”, comentou o vice-governador.
SAF integra o conceito Net Zero
Essa obrigação faz parte do conceito Net Zero, definido no Acordo de Paris, que visa zerar a emissão de gases de efeito estufa até meados deste século.
De acordo com a apresentação da Satarem, as empresas aéreas vão precisar usar 71% de SAF em seus aviões para alcançarem a meta internacional.
“Mercado existe. Condições para crescer também existem, é a primeira fábrica, mas já estão falando na construção de uma segunda. Imagine quanto isso ainda vai crescer e ajudar Maringá, toda a região, e o Paraná”, complementou Piana.
