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É tri...é tetra!
Flexibilidade pouca é bobagem. Os carros bicombustíveis nem completaram dois anos e os fabricantes de autopeças já trabalham a todo o vapor na evolução do sistema. A maior atração do congresso da Sociedade de Engenharia Automotiva (SAE), na semana passada, em São Paulo, foi a queda-de-braço entre a Bosch e a Magneti Marelli com seus […]