Depois da frota de carros flex atingir 1 milhão de unidades, as montadoras apostam na opção triflex. A Volkswagen está oferecendo em todos os veículos da marca, exceto o Fox, a terceira opção de combustível. Os novos modelos podem rodar com gasolina, álcool (ou biocombustível) e gás natural.
Antes, só a General Motors usava a tecnologia no Brasil, no Astra lançado no fim de 2004. Os carros flex já saem da linha de montagem com a tecnologia. A inclusão do sistema a gás, feita pela White Martins em parceria com a Volks, custa entre R$ 3,5 mil e R$ 4,3 mil, dependendo do modelo. O serviço é realizado em uma semana. Mesmo não saindo pronto, direto da fábrica, o triflex também conta com garantia total da montadora.