A Raízen testou mais um recurso inovador, voltado para a prevenção de riscos de saúde em seus empregados que exercem atividade de motorista de caminhão.

A companhia é a primeira empresa do setor sucroenergético brasileiro a utilizar o Sobereye, um autoteste em formato de óculos, conectado a um smartphone, que em menos de um minuto verifica o nível de fadiga e outras situações que precisam ser monitoradas, para proteger o colaborador e as operações.

Esse novo recurso em teste é parte de um robusto sistema de segurança, saúde e meio ambiente, no qual a Raízen investe anualmente cerca de R＄ 25 milhões, e que deve atingir R＄ 150 milhões nos próximos anos.

Desenvolvido por uma empresa sediada nos EUA, o Sobereye deve ser utilizado 30 minutos antes do início da condução. Após a análise, o sistema informa ao motorista se a presença de algum risco, naquele momento, é alta ou baixa. Por ser um dispositivo portátil, o autoteste pode ser realizado em qualquer lugar, sem necessidade de supervisão, pois a tecnologia também identifica a pessoa que está utilizando o equipamento.

A utilização do Sobereye na Raízen foi iniciada com um projeto-piloto no ano safra 2022/23, com testes realizados em 25 motoristas que atuam no Parque de Bioenergia Costa Pinto, em Piracicaba -SP. Na safra atual (2023/24), esse teste deve alcançar mais de uma centena de motoristas, alcançando novas operações e avançando com o processo de validação, que antecede a implantação futura em toda a companhia.

Esse movimento inicial, que está sendo apoiado pelo fabricante do autoteste, servirá para a criação de uma estratégia ampla de utilização desse recurso adicional de segurança, a partir de julho deste ano.

“Somado a outros testes que já utilizamos, o Sobereye aumenta a nossa capacidade de identificar a condição do motorista antes do embarque no veículo”, destaca Ricardo Giacomello, diretor de Logística Agrícola da Raízen.

A frota da Raízen é de 4,2 mil veículos, distribuídos entre 30 parques de bioenergia em operação. Telemetria embarcada, câmeras internas de cabine, câmeras externas com visão periférica e sensores que utilizam inteligência artificial fazem parte dos equipamentos de proteção à vida integrados nesses veículos.

A partir da safra atual, iniciada em abril, esse conjunto de recursos será reforçado com a introdução do Rotograma Digital, software adaptado à realidade dos parques de bioenergia da Raízen, e que indica ao motorista o melhor trajeto, durante percursos fora da estrada, atuando de forma análoga aos sistemas baseados em GPS disponíveis para carros de passeio.

Giacomello observa que o uso do Rotograma Digital contribui para aumentar a segurança dos motoristas da Raízen, considerando que o objetivo da ferramenta é evitar erros de percurso que podem, eventualmente, expor o condutor a situações de risco.

“Quando um motorista dirige um caminhão de cana, que é um veículo grande, e erra o trajeto, ele pode entrar em cidades e rodovias que não estão preparados para esse tipo de veículo”, detalha.

Após testes bem-sucedidos na safra 2022/23, o Rotograma Digital, da Maxtrack Soluções, será instalado em 1,5 mil caminhões, chegando a 4 mil veículos, em três anos. “Em breve, o Rotograma Digital também será adaptado aos ônibus da Raízen”, revela.

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