O aumento de 4% no preço da gasolina nas refinarias anunciado pela Petrobras poderia significar uma leve e pontual melhora na competitividade do etanol, mas o aumento de 8% no diesel deve neutralizar qualquer benefício às usinas, disse nesta sexta-feira (29) a Unica.
“O impacto da alta do diesel no custo de produção do etanol é muito significativo. Devido ao grau de mecanização hoje na atividade agrícola, o diesel mais caro afeta plantio, colheita, carregamento e transporte”, disse o diretor técnico da Unica, Antonio de Padua Rodrigues.
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A Unica afirmou que persiste a “falta de previsibilidade na formação do preço da gasolina”, considerada um dos maiores obstáculos para mais investimentos no setor de açúcar e etanol, incluindo a construção de novas usinas.
“Continuamos sem um sistema, uma fórmula com parâmetros claros e estáveis, que torne possível entender qual o embasamento para manter ou ajustar o preço da gasolina”, disse o diretor da Unica
