Nos próximos três anos, o número de berços para navios no rio Itajaí-açu deve aumentar de cinco para 18. O crescimento será comandado pelos terminais privados. O Teconvi, que atua por concessão no Porto de Itajaí, está injetando R$ 200 milhões até 2010. Até lá, o terminal da Portonave, em Navegantes, terá investido R$ 423 milhões e, juntos, Trocadeiro, Estinave, Itajahy Multiporto, Navegantes Terminais Portuários e Teporti, em fase de implantação, vão investir R$ 200 milhões.
“Os novos terminais serão opções para o escoamento de cargas diversas, como o açúcar, que hoje não são recebidas por causa da grande demanda de contêineres”, diz o prefeito de Itajaí, Volnei Morastoni.
Notícias Relacionadas
Administração
Usina da SJC Bioenergia é certificada em programa da California Air Resources Board
Unidade Rio Dourado da SJC Bioenergia obtém certificação de programa focado em combustíveis renováveis na California (EUA)
UAP
Tudo pronto para o Congresso UAPNE25 em Recife
Nos dias 26 e 27 de março, a capital pernambucana será palco do Congresso UAPNE25 – Usinas de Alta Performance Nordeste, um dos principais encontros do setor bioenergético do Brasil. Com a programação recém-definida, o evento promoverá debates essenciais sobre estratégias de mercado, gestão inovadora, sustentabilidade e tecnologias disruptivas para impulsionar a competitividade das usinas. […]
A previsão de recolhimento de, pelo menos, R$ 26 milhões por ano em impostos municipais e federais com os terminais reflete parte da mudança socioeconômica aguardada por Itajaí e Navegantes.
