O bioquerosene, que também pode ser feito a partir da cana-de-açúcar, é considerado uma alternativa sustentável para abastecer o transporte aéreo mundial, responsável por cerca de 2% dos gases de efeito estufa liberados na atmosfera.”O uso de combustível renovável é uma opção para reduzir as emissões de gases de efeito estufa”, diz Rossano Gambetta, coordenador do Simpósio Nacional de Biocombustíveis de Aviação (SNBA), a ser realizado entre os dias 11 a 14 de setembro, no auditório da Embrapa, em Brasília (DF).Segundo Gambetta, existem grandes desafios para as pesquisas na linha dos biocombustíveis da aviação. Ele destaca a necessidade de um combustível com padrão mundial independente da matéria-prima ou rota tecnológica adotada, compatível com os motores já existentes e que possa abastecer os aviões em qualquer lugar do mundo.
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