O superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), Eduardo Requião, sugeriu nesta sexta-feira que o Porto de Paranaguá seja tema de uma Audiência Pública em nível nacional. O objetivo da proposta apresentada pelo dirigente portuário é ampliar o debate sobre os terminais paranaenses, suas atividades e conquistas nos últimos 14 meses.
“Seria a oportunidade de abrangermos um maior número de pessoas interessadas em discutir o porto público em amplo desenvolvimento, pronto para enfrentar novos desafios e manter-se entre os grandes”, disse o superintendente da APPA.
A sugestão de se levar o tema “Portos do Paraná” a um número maior de pessoas surgiu após a Audiência Pública ocorrida na semana passada com o diretor técnico da autarquia, na Assembléia Legislativa. “Acredito que ainda há muito o que se falar sobre o Porto e, principalmente, o que se esclarecer sobre o Porto àquelas pessoas que nada ou pouco entendem sobre a atividade portuária. Uma Audiência Nacional nos proporcionaria a vantagem de levarmos a realidade vivida pelo Porto ao Brasil, nossos deficiências, nossas necessidades e, mais ainda, nossa vontade extrema de crescer e superar nossos próprios recordes”, afirmou Requião.
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Na possibilidade de acontecer uma Audiência Pública Nacional, o superintendente garantiu que levará ao País os pontos positivos registrados nesta gestão, assim como os projetos em desenvolvimento e os já traçados para acontecerem em breve. Entre os planos em andamento, Eduardo Requião destacou a expansão em 820 metros do cais comercial à Oeste, quando o porto contará com três novos berços que se somarão aos 16 existentes. A obra é resultado de convênio assinado entre o Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre (DNIT – órgão do Ministério dos Transportes) e a APPA. O convênio prevê o repasse de R$ 150 milhões ao Porto de Paranaguá para ampliação e remodelação do cais comercial que hoje possui mais de 2.600 metros de extensão.
Outra iniciativa é a pavimentação (já em processo de licitação) de 25 Km das vias de acesso ao Porto. Esses acessos receberão camada de concreto, cuja durabilidade é de 20 anos, resolvendo os problemas provenientes da fragilidade do asfalto. Terminais exclusivos para movimentação de granéis líquidos, de carga geral e de contêineres também fazem parte dos projetos elencados pela atual administração portuária e que poderiam, segundo o Superintendente da APPA, ser amplamente apresentados a um público seleto, ligado ou não ao segmento portuário. “Nesta Audiência Pública Nacional poderíamos contar com a presença de produtores, transportadores, operadores, importadores e todos os interessados em conhecer mais profundamente o maior corredor de exportação do mundo, o líder brasileiro e latino-americano na exportação de soja em grão e o porto responsável pela injeção de mais de US$ 6 bilhões na Receita Cambial Brasileira, o correspondente a 90% do total gerado pelo Estado do Paraná”, finalizou Eduardo Requião. (Fonte: ASSCOM / APPA)
