Esse índice representa os recursos que a empresa dispões para efetuar a manutenção primária em campo, isto é: visto que significativa parte dos equipamentos está em processo de operação em campo, os comboios tornam-se os pontos básicos para efetuarem a manutenção primária.
Um número de equipamentos por comboio elevado significa limitações nos recursos disponíveis para a manutenção primária em campo; já um baixo índice de máquinas por comboio pode representar um excesso de equipamentos suporte para a área de manutenção básica.
Para a determinação desse índice utilizamos a formula:
IQCE = QMM / NC
IQCE = Índice da quantidade de maquinas atendidas por comboio;
QMM = Quantidades de maquinas motoras que sofrem manutenção básica em campo (atendidas por comboios);
NC = Número de comboios atuantes na manutenção básica.
Quantidade equipamentos motorizados por colaboradores – Esse índice determina a proporção entre o número de equipamentos motores sob gerencia da empresa em relação ao número de funcionários que a empresa disponibiliza para a tarefa de manutenção mecânica.
É calculado pela função matemática:
IQCPE = QE / QFM
IQCPE = Índice quantidade de colaboradores por equipamentos motores
QE = Quantidade de equipamentos motores.
QFM = Quantidade de funcionários alocados a área de manutenção mecânica.
Incluem nessa contagem: mecânicos, auxiliares, lubrificadores, lavadores e comboistas, etc; não se incluem controladores, almoxarifes, engenheiros, etc.
As empresas que possuem grande número de colaboradores podem dividir esse índice em mecânicos, eletricistas, borracheiros, torneiros etc., mas devido a multi funcionalidade estaremos ocorrendo em erros para a classificação dos funcionários.
Eficiência de Disponibilidade Mecânica – A Indisponibilidade Mecânica representa a relação entre o tempo em que um equipamento permanece em manutenção e o tempo total disponível (calendário), já a Disponibilidade Mecânica é seu complemento, de acordo com a seguinte formula:
EIM = 100 * TP / (24 * ND *NE)
ED = 100 – EIM
Notícias Relacionadas
EIM = Eficiência de indisponibilidade mecânica (%)
EM = Eficiência de disponibilidade mecânica (%)
ND = Número de dias do período em análise
NE = Número de equipamentos
Um dos maiores objetivos da manutenção é o de expandir a disponibilidade aumentando e preservando sua durabilidade (vida). Portanto, conhecer e controlar tais parâmetros são de fundamental importância, inclusive para estipular planos de metas, avaliar resultados e subsidiar premiações.
Eficiência de atendimento – Apresenta a relação entre o tempo em que algum trabalho esteve efetivamente sendo realizado no equipamento e seu tempo total de permanência em que esteve disponível para a manutenção.
EAM = 100 * (HTM / TP)
EAM = Eficiência de atendimento mecânico;
HTM = Período de efetivo trabalho mecânico;
TP = Período de permanência.
Fundamenta-se, na possibilidade de identificar situações de baixa eficiência de atendimento podendo sugerir decisões como implantação oficina rápida, ou melhor, adequação do número de funcionários ou aceleração da rotina de compra de peças.
Confiabilidade – Mostra o número de atendimentos no equipamento em determinado período.
CO = 100 * (30 * NOS) / (NE * ND)
CO = Confiabilidade;
NOS = Numero de atendimentos mecânicos (O. S.) no período em análise;
NE = Número de Equipamentos;
ND = Número de dias do período em análise.
Trata-se de um indicador fundamental para se selecionar os modelos de equipamentos da frota que mais alocam a manutenção e que deve ter as causas levantadas.
