Segmento de concorrência acirrada e regado de estratégias das montadoras para conquistar clientes, o de automóveis pequenos praticamente beira commodity. É aí que as campanhas de marketing explorando não o varejo mas a marca ganham força, como a que a General Motors fez com o Corsa no ano passado. Resultado: vendas 30% maiores. “Saímos em busca de uma reativação da marca e fomos falar diretamente com o público-alvo deste modelo, que são os jovens”, conta o diretor de marketing da GM do Brasil, Samuel Russel. A McCann-Erickson é a agência da Chevrolet no Brasil, ao lado da Salles Chemistri, para varejo.
As vendas maiores do Corsa foram auferidas de abril a setembro de 2005, comparando com o mesmo período de 2004. A campanha ficou forte até meados do ano, seguindo-se uma sustentação. Para este ano, a empresa deve investir, segundo Russel, em campanha para apresentação de lançamentos, mas não divulga as novidades. Sabe-se apenas da chegada de uma versão do Celta reestilizada. Além disso, também está na mídia, em sustentação, a campanha do novo Vectra. “O carro já é líder em seu segmento”, diz Russel, referindo-se aos sedans médios.
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