Portos do Paraná darão preferência aos navios graneleiros

O superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (APPA), Eduardo Requião, propôs aos exportadores a preferência nas operações de navios graneleiros que venham ao Porto de Paranaguá carregar mais de 55 mil toneladas de produtos, mediante o compromisso deste segmento de programarem antecipadamente a atracação de navios. A medida busca garantir o escoamento da safra e, consequentemente, a eliminação da fila de caminhões carregados com grãos (principalmente soja e milho) que se formou ao longo da BR 277.

Segundo o superintendente da APPA, os estoques nos armazéns e as cargas dos caminhões representam um volume suficiente para os embarques, mas os empresários insistem em não nominarem as embarcações para receberem os produtos, prejudicando a logística do escoamento. Atualmente 30 navios para carregamento de grãos estão ao largo do Porto de Paranaguá, mas não atracam porque não são chamados para a operação. O Superintendente Eduardo Requião classificou a prática como irresponsável e criminosa.

“Não admitiremos mais este crime cometido contra os caminhoneiros e a economia do Paraná. Oferecemos a preferência para atracação dos graneleiros, mas exigimos a continuidade das operações. Que esta preferência não seja utilizada para especulações e pressões contra a administração portuária para a formação de novas filas em função de uma preferência absoluta durante toda a safra. Esta é uma atitude imediata para acabar com um problema imediato, mas deve ser contínua para não criar favorecimentos a determinados setores”, afirmou Eduardo Requião.

A preferência dada aos navios de grande porte (com capacidade de mais de 50 mil toneladas) para embarque de soja e milho de acontecerá até o início da próxima semana, quando estima-se o esvaziamento da fila na rodovia.