O Porto de Santos iniciou 2024 já com recorde de movimentação de cargas. De acordo com os dados divulgados pela Autoridade Portuária de Santos (APS), o mês de janeiro testemunhou a movimentação de 11,9 milhões de toneladas de cargas, representando um aumento de 16,9% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
O destaque fica por conta do expressivo incremento de 71,1% nos embarques de açúcar, totalizando 2 milhões de toneladas, o que impulsionou o crescimento geral.
“É uma satisfação começar o ano batendo recorde, não pelo número em si, mas porque demonstra que o Porto de Santos mantém a capacidade de atender a demanda do comércio exterior brasileiro”, celebrou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.
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Soja em grãos, café, carnes e óleo combustível nos embarques, e adubo e óleo diesel, nas descargas, também se sobressaíram com crescimento de, respectivamente, 51,8%, 69%, 6,1%, 159,9%, 28,9% e 115,3%.
O total de embarques foi de oito milhões de toneladas, aumento de 17,8%, e de desembarques 3,9 milhões de toneladas, crescimento de 15%.
A carga conteinerizada somou no mês de janeiro 410.878 TEU (medida equivalente a um contêiner de 20 pés), também recorde para o mês, com aumento de 16,4% se comparado ao mesmo período de 2023.
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Os granéis sólidos somaram 5 milhões de toneladas, aumento de 13,9% sobre o mesmo período de 2023 e melhor marca para o período. Ganharam destaque nesse segmento o açúcar e a soja.
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Os líquidos a granel atingiram 1,7 milhão de toneladas, aumento de 23,2% em relação ao acumulado nesse período do ano passado. Na composição dos líquidos a granel destacam-se óleo combustível e óleo diesel.
As atracações de navios no ano somam 439, crescimento de 10%.
Corrente Comercial
A participação do Porto de Santos na corrente comercial brasileira apresentou aumento ao registrar 28,4% (em janeiro de 2023 foi de 27,6%). Com relação às transações comerciais nacionais com o exterior por meio do Porto de Santos, 23,3% tiveram a China como parceiro. O Estado de São Paulo apresenta a maior participação nas transações comerciais com o exterior por meio do complexo portuário santista (55,6%).
