A redução do teor de álcool, de 25% para 20%, na gasolina distribuída no País deve representar um aumento de 34% nas emissões de monóxido de carbono (CO) e de 13% nas de hidrocarbonetos (HC) dos motores dos veículos. E pode prejudicar a qualidade do ar na Região Metropolitana de São Paulo, neste próximo inverno. A advertência foi feita ontem por técnicos do Departamento de Tecnologia de Emissões de Veículos da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb), de São Paulo. A alteração das emissões ocorrerá, principalmente, com os veículos carburados, que não dispõem da tecnologia de injeção eletrônica. Cerca de 64% da frota de seis milhões de veículos da região metropolitana funcionam com carburadores. (Gazeta Mercanti)
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DATAGRO Grãos sinaliza 18º avanço consecutivo na área de soja do Brasil na safra 2024/25
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