O ministro do Desenvolvimento, Luiz Fernando Furlan, vai criar em sua pasta uma secretaria com a missão específica de cuidar da exportação de álcool e do plano de incentivo à venda de 100 mil veículos a álcool no País. O item mais importante do plano é a redução do preço dos veículos a álcool, que deverão ser comercializados em um espaço de 24 a 36 meses a partir de uma data que ainda será definida pelo governo.
Esse lote de automóveis e utilitários terão seu custo ao consumidor diminuído em R$ 1 mil, graças a uma ajuda financeira de US$ 41,7 milhões da Alemanha. O financiamento não virá só do estrangeiro. Ao Brasil caberá o aporte de uma contrapartida de R$ 100 milhões.
A Unica, sindicato dos produtores paulistas de açúcar e álcool, estima que o setor sucroalcooleiro precisará produzir 400 milhões de litros de álcool para atender à demanda por carros a álcool em 2003. Mas o impacto do plano de venda barateada de 100 mil veículos na produção nacional de álcool ainda não foi calculado. “Isso só será possível quando o governo tiver designado uma comissão para regulamentar a entrada do dinheiro alemão no País”, esclarece o assessor de Planejamento e Economia da Unica, Antônio Rodrigues. “É essa comissão que vai estudar o plano conosco, produtores, e com as montadoras”, conclui o assessor.
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