A coisa está mudando. A poderosa ANFAVEA diz que após um ano de carros multi combustíveis, os flex-fuel, a participação deles no mercado subiu de 6,9% para 16,8%. A diferença de preço entre o álcool e a gasolina é a grande responsável. E, como os carros que usam apenas álcool se tornaram peças de museu.
Notícias Relacionadas
Cana-de-açúcar
Estudo revela que expansão da área plantada de cana para produção de etanol pode anular ganhos ambientais
Artigo “How green is sugarcane ethanol?”, do professor Marcelo Sant’Anna (FGV EPGE), discute a sustentabilidade do etanol de cana-de-açúcar brasileiro como alternativa aos combustíveis fósseis
Gente
Nota de Falecimento
Morre Nelson Ometto, acionista do Grupo São Martinho
