Outro projeto que pode ser adiado por causa da indefinição da participação do gás natural na matriz energética brasileira é o dos carros com motor tetracombustível. A italiana Magneti Marelli, do Grupo Fiat, já desenvolveu o sistema que permite ao automóvel rodar com gasolina, álcool, gás ou nafta (gasolina pura), usado em países como Argentina e Chile. O sistema foi apresentado ao governo pela empresa em julho. Mas a chegada do produto ao mercado, antes esperada para o fim deste ano, agora só aparece nos planos de algumas montadoras em 2010.
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