A recessão econômica causou grande impacto sobre as vendas de veículos novos (automóveis e comerciais leves) no Brasil em 2016. Foram licenciados 1,9 milhão de unidades de veículos novos, queda de 19,8% sobre o ano anterior. Este foi, portanto, o menor número de licenciamento nos últimos anos dez anos.
Do total vendido no ano passado, 88% ou 1,7 milhão de unidades foram de veículos flex fuel (-20,2% em relação a 2015), 7,9% ou 156,2 mil unidades de veículos leves a diesel (+4,5%), 4% ou 80,4 mil unidades de veículos movidos exclusivamente a gasolina (-40,8%) e 0,1% ou 1.091 unidades de veículos elétricos/híbridos (+29%).
Como resultado, ao levar em consideração a estimativa da curva de sucateamento anual de veículos, a consultoria DATAGRO estima que a frota de veículos flex fuel no Brasil totalizou 26,3 milhões de unidades no final de dezembro de 2016, um crescimento de apenas 4,5% sobre a frota de 2015. Essa foi a menor taxa de expansão da frota de veículos flex desde a introdução dessa categoria de veículos no mercado brasileiro.
Notícias Relacionadas
Ainda assim, houve aumento da participação da frota de veículos flex na frota total dos automóveis de ciclo Otto, de 70,4% em 2015 para 72,9% em 2016.
As informações são da Datagro.
