Com o apoio da InvestSP, a Necta Gás Natural e a Scania anunciaram uma parceria estratégica para descarbonizar frotas de veículos pesados, destacando o uso do biometano como combustível alternativo.
O biometano, derivado também da cana-de-açúcar, é apontado como um recurso essencial para reduzir as emissões de carbono no transporte rodoviário, especialmente no agronegócio e na cadeia logística.
A iniciativa prevê a circulação de até 2 mil caminhões movidos a gás natural e biometano nos próximos cinco anos na área de concessão da Necta, no noroeste paulista.
Esses veículos poderão ser abastecidos em postos de combustíveis ou em garagens, com tarifas especiais voltadas para grandes frotas.
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Descarbonização é essencial
O projeto busca fomentar a cadeia produtiva do biometano, incluindo postos de combustíveis, transportadoras, distribuidoras de gás e empresas do agronegócio.
A cana-de-açúcar, presente em abundância no Estado de São Paulo, é uma fonte altamente eficiente para a produção de biometano, tornando o setor agrícola um parceiro estratégico na viabilização dessa alternativa energética sustentável.
“São Paulo possui ‘o maior canavial do mundo’, o que o torna um protagonista natural no desenvolvimento do biometano. A descarbonização da frota de veículos pesados é essencial para atingirmos a meta de zerar as emissões de carbono até 2050”, afirma Marilia Garcez, diretora de Estratégia e Inteligência da InvestSP.
A agência, vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico, trabalha para estimular projetos de transição energética e economia circular no estado.
