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A Audi apresentou na semana passada na Alemanha, o A2 H2, protótipo híbrido movido a célula de combustível.
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O equipamento transforma hidrogênio em potência elétrica por meio de uma reação química com oxigênio, na qual a única emissão é vapor. Quando a aceleração pedida é mais alta, porém, o carro utiliza seu segundo motor, elétrico a bateria, segundo o IPVA.
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