O primeiro Centro de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no Brasil, da empresa sueca Saab, será inaugurado em maio, em São Bernardo do Campo (SP). De acordo com a Saab o investimento ficará na casa dos US$ 50 milhões. O projeto de implementação esteve na pauta de discussões do 2º Laboratório de Aprendizagem em Inovação Brasil-Suécia realizado na última semana no Parque Tecnológico de São José dos Campos (SP), pela Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI) e pela Agência Sueca de Inovação (Vinnova).
“Já temos 15 empresas e universidades participando do projeto. Nossa meta é inaugurar a unidade com pelo menos 20 integrantes”, informou o diretor técnico da Saab, Pontus De Laval. A segunda edição do Laboratório de Aprendizagem em Inovação reuniu cerca de 70 empresários, pesquisadores e representantes dos governos do Brasil e da Suécia para discutir oportunidades de cooperação industrial.
Segundo Laval, a iniciativa da Saab tem como objetivo proporcionar tanto experiências de conhecimento (pesquisa) quanto corporativas (negócios). O centro de P&D para o Brasil foi desenvolvido a partir de um modelo utilizado na Suécia, baseado na cooperação entre indústria, academia e governo. “A ideia é instalar a unidade, identificar as necessidades da sociedade brasileira e desenvolver as soluções a partir desde diagnóstico”, completou.
Ele informou ainda que as áreas de pesquisa provavelmente serão relacionadas a setores como defesa, segurança, transporte, logística, energia e meio ambiente. “Estamos conversando com a Administração de São Bernardo para obter informações de empresas que possam trabalhar conosco. Acreditamos no desenvolvimento tecnológico do setor no ABCD e, tenho certeza, após os seminários, devemos anunciar novas parcerias em na Região”, diz o diretor da Dassault Aviation no Brasil, Jean-Marc Merialdo.
Longa data
Notícias Relacionadas
Mercado
Falta de dados prejudica descarbonização, aponta relatório
A pesquisa mostra que a digitalização, com tecnologias como IA, tem potencial para tornar a infraestrutura mais sustentável e eficiente
Indústria
Unidade da CRV Industrial de Capinópolis encerra a safra; confira como foi a moagem e a produção de açúcar e de etanol
Unidade da CRV em Capinópolis enfrentou 182 dias consecutivos de estiagem durante a safra de cana 2024-25
O namoro entre a Suécia e o campo industrial de São Bernardo não é novidade. Há quase um ano os suecos estudam a possibilidade de implementar na região tecnologia européia, de olho na conquista de uma possível licitação do governo federal para a renovação da frota da FAB (Força Aérea Brasileira), com a compra de 36 caças supersônicos. “A chegada desse P&D foi a forma da sueca chegar perto de SBC, que já possui todo um caracter industrial e começar a comer pela beiradas para fincar os pés no Brasil”, afirmou Leandro Augusto, professor de engenharia de aviação da FEI.
De acordo com o acadêmico, a cidade poderá tirar dessa parceria valores imensuráveis. “Tentar delimitar quão bem fará para São Bernardo e o ABC uma gestão integrada de tecnologia aqui seria leviano. Além de todos os investimentos previstos, melhoria da economia e repercussão da cidade em escala nacional, a Saab poderá trazer ao ABC diversos projetos que reflitam no bem estar da cidade”, previu o professor.
Motores a etanol
Outro exemplo de cooperação Brasil-Suécia é a parceria firmada entre a empresa brasileira Vale Soluções em Energia (VSE) e a sueca Scania, para desenvolvimento, produção e comercialização de motores a etanol e suas aplicações. O objetivo é viabilizar a utilização de motores pesados a etanol comercial, sem aditivos, com rendimento comparável aos motores diesel e com baixíssimas emissões de CO2 orgânico.
O diretor da Scania Latin America Per-Arne Ericksson disse que o Brasil é o melhor mercado para a empresa. “Já estamos vendendo nossos primeiros ônibus movidos a etanol para São Paulo e planejando uma nova geração de motores movidos a etanol e a gás”, comenta. A Scania também está entre as empresas com centros de P&D no Brasil.
