Primeros vuelos comerciales de África con la aviación sostenible de biocombustibles

 

 

En el 100 aniversario de Boeing, South African Airways (SAA) y compañía de bajo coste Mango celebraron con el primero vuelo con biocombustible sustentable de la África. El vuelo de Johannesburgo a Ciudad del Cabo, operado por un Boeing 737-800, utilizo el combustible biojet producido a partir de plantas de tabaco libre de nicotina de Sunchem Solaris, refinado por Combustibles Altair, y suministrado por SkyNRG. El vuelo llevó a 300 pasajeros de Johannesburgo a Ciudad del Cabo el avión utilizando una mezcla de 30 por ciento de biocombustibles de aviación.

En 2013, Boeing y SAA iniciaron su colaboración para combustibles de aviación sostenible y en 2014, el Proyecto  Solaris se convirtió en el primer proyecto que convierte el aceite de la semilla de la planta de Solaris en combustible bio-jet. En 2015, granjas en la provincia de Limpopo de Sudáfrica, de donde era originario el biocombustible para vuelos de hoy en día, se logró la certificación de la mesa redonda sobre Biomateriales Sostenibles (RSB), uno de los estándares de sostenibilidad más fuertes del mundo..

Los estudios han demostrado que el biocombustible de aviación de producción sostenible emite emisiones de carbono de 50 a 80 por ciento inferiores a través de su ciclo de vida que el  combustible fósil. Las aerolíneas de todo el mundo han llevado a cabo más de 2.500 vuelos de pasajeros que utilizan diversas formas de biocombustible de aviación desde que fue aprobado para su uso comercial en 2011.

Inscreva-se e receba notificações de novas notícias!

você pode gostar também

Comentários estão fechados.

X