Os veículos bicombustíveis, movidos a álcool e a gasolina, já são maioria no Brasil. De cada 10 carros vendidos pelas montadoras, apenas três não são “flex fuel”.Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), em novembro 70,9% dos veículos montados no país eram bicombustíveis. Em janeiro de 2003, quando a tecnologia foi implantada, esse percentual era de apenas 4,8%.
Em quase dois anos, 1 milhão de veículos “flex fuel” foram fabricados no Brasil. Somente neste ano, foram 755 mil unidades. A produção quadruplicou em 2005. Foram montados em janeiro deste ano 26.342 carros com essa tecnologia. No mês passado, foram 104.627 veículos. Rogélio Golfarb, presidente da Anfavea, disse que o “flex fuel” foi a vedete de vendas neste ano. Segundo ele, o veículo é uma boa alternativa em um período de alta do petróleo no mercado internacional.
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O bicombustível praticamente fez desaparecer o carro movido somente a álcool e diminuiu bastante os movidos a gasolina. De acordo com a Anfavea, os veículos a álcool foram responsáveis por apenas 1% das vendas totais da indústria no mês passado. Os carros movidos a gasolina responderam por 23,9% do total e os a diesel, 4,2%. Em janeiro deste ano, os veículos a gasolina respondiam por 66% e a álcool 3,2%. A participação do “flex fuel” era menor: de 26,9%.
