A Ipiranga apresenta na próxima Expo GNV, entre 27 e 29 de outubro, no Rio de Janeiro, as vantagens de um veículo flex fuel convertido para GNV – Gás Natural Veicular. O carro, um GOL POWER 1.6 8V Total Flex passou por testes durante um ano pelas ruas da cidade do Rio de Janeiro, onde percorreu aproximadamente 30 mil quilômetros, com a utilização do carro nas mesmas condições do dia-a-dia dos motoristas, ou seja, com congestionamentos, uso de ar condicionado, etc. O trabalho contou com o suporte da equipe do Laboratório de Máquinas Térmicas da UFRJ – Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Com a realização destes testes, a Empresa procurou demonstrar que também é possível converter um carro flex fuel para o uso de GNV, com as mesmas vantagens econômicas, já conhecidas, de uma conversão de veículo a gasolina para o GNV.
O consumo de gás foi de 13,1 km/m3, 25% menor do que o de gasolina (9,7 km/l), 44% menor do que o do álcool (7,3 km/l) e 33% menor com o veículo utilizando a mistura gasolina e álcool na proporção 50/50 (8,7 Km/l). As taxas de emissão de CO e CO2 também são inferiores se comparadas aos demais combustíveis.
Notícias Relacionadas
Cana-de-açúcar
Estudo revela que expansão da área plantada de cana para produção de etanol pode anular ganhos ambientais
Artigo “How green is sugarcane ethanol?”, do professor Marcelo Sant’Anna (FGV EPGE), discute a sustentabilidade do etanol de cana-de-açúcar brasileiro como alternativa aos combustíveis fósseis
Gente
Nota de Falecimento
Morre Nelson Ometto, acionista do Grupo São Martinho
O veículo flex fuel convertido para GNV apresenta também, em alguns estados, desconto no valor do IPVA. No Rio de Janeiro, por exemplo, a redução no IPVA para veículos convertidos é de 75%. A conversão pode ser feita normalmente nas oficinas registradas no Inmetro e o kit GNV é similar aos já vendidos em todo o País, com custo aproximado de R$ 2,6 mil.
O estudo do Departamento de Gás da Ipiranga mostrou que a economia do GNV em comparação à gasolina é de 63%, de 51% em relação ao álcool e de 58% quando é utilizada a mistura gasolina e álcool na proporção 50/50.
Esse levantamento teve como base o preço médio nacional de R$ 1,19 do m³ do GNV; R$ 2,42 do litro de gasolina e R$ 1,36 do litro do álcool. O retorno do investimento, para um motorista que circula 100 km/dia, por exemplo, acontece em 5,5 meses, quando comparado à gasolina e em 9 meses quando comparado ao álcool.
