O Grupo Volkswagen e a Shell uniram esforços na Europa e criaram um programa para desenvolver motores e combustíveis alternativos. As companhias trabalham atualmente no processo GTL – Gás para Líquido, uma gasolina sintética produzida pela Shell, feita a partir de gases derivados do petróleo. Bernd Pischetsrieder, presidente mundial do Grupo Volkswagen, diz que a mudança do petróleo para outras energias é um desafio que se estenderá pelos próximos 30 anos. “Esse caminho nos levará do óleo cru e seus derivados para o gás natural, e do gás natural, via biomassa, para a produção de hidrogênio a partir de recursos renováveis”.
A Volkswagen e a Shell acreditam que combustíveis sintéticos, líquidos, constituem a transição ideal do hidrocarboneto para o hidrogênio.
A expectativa é de que o GTL será bastante utilizado em áreas urbanas de alta densidade, principalmente em frotas de ônibus e táxis, por ter nível reduzido de emissões.
Para Rob Routs, diretor gerente do Grupo de Empresas Royal Dutch/Shell, “o GTL é um importante elemento construtivo da estratégia de combustíveis de transporte da Shell e da Volkswagen que levará à mobilidade sustentável.
De acordo com as empresas, além do nível reduzido de emissões, o GTL tem como outra importante vantagem o fato de melhorar a performance do veículo. Qualquer modelo que utilize gasolina pura como combustível pode ser abastecido com o Gás para Líquido sem que seja necessária alteração no motor.
As qualidades do GTL já foram amplamente testadas e aprovadas pela
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circular em Berlim (Alemanha), durante cinco meses, abastecida somente com esse combustível. Os testes indicaram redução nas emissões e sucesso na aplicação do GTL em atividades de transporte do dia-a-dia.
Melhorar o equilíbrio do CO2 é um dos próximos passos do programa
desenvolvido conjuntamente pela Volkswagen e a Shell. Os investimentos que as duas empresas realizam atualmente têm como uma das metas produzir Gás para Líquido a partir da gaseificação de fontes da biomassa. Esse processo, que a Volkswagen denomina SunFuel (combustível solar), oferece a expectativa de redução total do CO2.
Desde 1993, a Shell possui uma fábrica de Gás para Líquido em Bintulu, na Malásia. A companhia petrolífera anunciou recentemente que vai investir US$ 5 bilhões num projeto integrado de GTL no Quatar, onde produzirá 140 mil barris/dia a partir de 2009.
