A redução do teor de álcool, de 25% para 20%, na gasolina distribuída no País deve representar um aumento de 34% nas emissões de monóxido de carbono (CO) e de 13% nas de hidrocarbonetos (HC) dos motores dos veículos. E pode prejudicar a qualidade do ar na Região Metropolitana de São Paulo, neste próximo inverno. A advertência foi feita ontem por técnicos do Departamento de Tecnologia de Emissões de Veículos da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb), de São Paulo. A alteração das emissões ocorrerá, principalmente, com os veículos carburados, que não dispõem da tecnologia de injeção eletrônica. Cerca de 64% da frota de seis milhões de veículos da região metropolitana funcionam com carburadores. (Gazeta Mercanti)
Mais Notícias
Mais artigos
Mercado
Umoe Bioenergy divulga resultados da safra; saiba aqui
"Safra foi marcada por desafios", destaca a Umoe Bioenergy
Mercado
Nova biorrefinaria, ampliação de unidade: saiba tudo sobre os investimentos da Inpasa
A nova unidade da Inpasa receberá R$ 2,77 bilhões; a expansão de Nova Mutum, outros R$ 704 milhões.
Milho
Cabrera cobra desoneração do etanol durante lançamento do BioMilho Brasil 2026
Ex-ministro da Agricultura afirma que "o milho não é adversário da cana" e alerta quanto a tributação no financiamento privado com a reforma tributária em andamento
Administração
Usina tradicional renova certificação Bonsucro
Renovação de certificação Bonsucro foi obtida após auditoria
Mercado
Crise canavieira no Nordeste: Associação negocia convênio com o BB
Crise canavieira registra redução de 40% no preço da cana por conta do tarifaço dos EUA e de oscilações do mercado
Mercado
Mais um país terá adição de etanol na gasolina a partir de 2026
País terá de importar 160 milhões de galões de etanol por ano para atender à mistura