A partir de 2010, o Carbonômetro, ferramenta desenvolvida pela Unica (União da Indústria de Cana-de-Açúcar) para estimar a quantidade do poluente que deixou de ser emitida por conta do uso do etanol combustível, vai calcular as emissões de CO2 evitadas por motos flex.
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As motos bicombustíveis chegaram às lojas em março de 2009, com o lançamento do modelo Honda CG 150 Titan Mix, de 150 cilindradas, desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro. A boa aceitação das motos flex pelo mercado sugere que 2010 trará novos lançamentos de motos com essa configuração.
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