A usina Maringá vai investir R$ 18 milhões na construção de dois silos com capacidade total para armazenar 120 mil toneladas de açúcar, além da adequação de tanques de álcool para armazenamento de 25 milhões de litros de álcool. A instalação fará parte do intermodal rodoferroviário que servirá ao setor sucroalcooleiro da região de Araraquara, SP.
O terminal será construído próximo à Usina Maringá, por onde passará o novo contorno ferroviário de Araraquara que receberá investimentos de mais de R$ 100 milhões do Governo Federal. Naquela área está sendo erguido um Distrito Industrial de 600 hectares, às margens da Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255).
De acordo com o gerente de logística da Usina Maringá, Eduardo Cury, a intenção é oferecer para as unidades produtoras, localizadas em um raio de 50 quilômetros, uma alternativa mais barata para estoque e transporte de açúcar e álcool. “Atualmente, o açúcar é uma commodity com preços cotados pela Bolsa de Valores, por isso, qualquer diferenciação econômica que o produto tiver é de grande valia”, disse Cury.
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O gerente afirma que a armazenagem no Porto de Santos é muito cara, por conta da alta demanda de produtos no local. “A expectativa é de que, no novo terminal, fique pelo menos a metade do preço”. O intermodal poderá responder pelo escoamento de uma produção anual de 2,5 milhões de toneladas de açúcar e 600 milhões de litros de álcool.
Cury afirma que tradings já estão interessadas em formar parceria com a usina. “O setor sucroalcooleiro é muito importante para a economia da região e um terminal como este viabilizará ainda mais os negócios”.
Com a mudança no traçado ferroviário, Araraquara incrementa seu potencial logístico. Empresas especializadas em transportes já estão investindo na cidade com o objetivo de baratear o serviço. Pesquisas do setor dão conta de que o transporte ferroviário chega a ser até 20% mais barato do que o convencional, via rodovia.
